因塑料應用的不斷變化,螺桿已成為注塑品質(zhì)的關(guān)鍵之一。除應對普通塑料制品,我司更有豐富經(jīng)驗應對于電子產(chǎn)品的螺桿制造領(lǐng)域。在現(xiàn)有螺桿制造技術(shù)外,我們更積極研發(fā)特殊表面處理雙合金螺桿,及表面鍍層螺桿,以對應日新月異的塑膠市場對高品質(zhì)螺桿的需求。
螺桿材質(zhì)處理(附表):
材質(zhì) | | 38CrMoAIA | 42CrMo | SKD-61模具鋼 | 9Crl8MoV | DIN.8550 |
流程 | 優(yōu)點 | 相關(guān)數(shù)據(jù) | 處理時間 | 處理后數(shù)據(jù) | 處理后數(shù)據(jù) | 處理后數(shù)據(jù) | 處理后數(shù)據(jù) | 處理后數(shù)據(jù) |
真空熱處理 | 硬度從表面至底部 | 硬度 | | | | HRC50-52 | HRC53-57 | |
硬度層 | | | | 表面至底部 | HRC53-57 | |
氮化 | 耐磨損 | 硬度 | 100H | HRC68 | HRC45 | HRC62(2 次) | | HRC65 |
硬度層 | | 0.6m/m | 0.3m/m | 0.4m/m | | 0.4m/m |
中頻淬火 | 制程怏速 | 硬度 | | HRC55 |
硬度層 | | 1.5m/m |
鍍硬鉻 | 流動性強 | 硬度 | | HRC58 | HRC58 | | | HRC58 |
硬度層 | | 0.035m/m | 0.06m/m | | | 0.035m/m |
鏈欽合金 | 耐高溫、附著密度佳、抗腐蝕 | 硬度 | | HRC75 | HRC75 | HRC75 | | HRC75 |
硬度層 | | 0.01-0.02 m/m | 0.01-0.02m/m | 0.01 ?0.02m/m | | 0.01??0.02m/m |
| 耐磨耗性強、耐高溫 | 耐腐蝕酸性佳 | 抗高扭力 |
注塑機螺桿簡介:
一般來說,注塑機的螺桿可分為進料段、壓縮段和均質(zhì)段(也稱計量段)。(注:不同螺釘三段比例不同,螺釘槽深不同,螺釘?shù)讖竭^渡形式不同)
(1) 喂料段說明:該段螺旋槽深度固定,其功能是負責預熱、塑料固體輸送和擠出。必須確保塑料在進料段末端開始熔化。
(2) 壓縮段描述:該段是錐形螺桿螺旋槽的深度,其功能是塑料原料的熔化、混合、剪切壓縮和加壓排氣。塑料將在該部分完全溶解,體積將減小。壓縮比的設計非常重要。
(3) 均質(zhì)段說明:該段為螺桿槽的固定深度。其主要功能是混合、輸膠和計量。它還必須提供足夠的壓力,以保持膠水的均勻溫度,并穩(wěn)定熔融塑料的流動。
螺釘參數(shù)說明
D–螺桿直徑(多用途)Φ螺桿直徑直接影響塑化能力和理論注射量。
L/D——螺桿長徑比,L為螺紋有效長度。在螺桿直徑一定的前提下,螺桿長徑比越大,螺桿長度越長,這直接影響螺桿中材料的熱過程和吸收能量的能力;如果長徑比過小,將直接影響材料的熔化效果和熔化質(zhì)量;如果L/D太大,變速箱扭矩會增加,能耗會增加。
L1–進給段的長度。L1的長度應確保材料有足夠的輸送空間,因為L1太短會導致材料過早熔化,難以保證穩(wěn)定壓力的輸送條件以及螺桿后各段的塑化質(zhì)量和能力。
H 1–進料段中螺釘槽的深度。如果H1較深,則會含有更多的材料,這會提高喂料能力和塑化能力,但會影響材料的塑化效果和螺桿根部的剪切強度。一般情況下,H1≈ (0.12~0.16)d
L3–熔化段的長度。L3長度有助于螺旋槽中熔體的波動,穩(wěn)定壓力,使物料從螺旋頭均勻排出。一般情況下,L3=(4~5)d。
H 3–計量段螺旋槽的深度,H 3較小,螺旋槽較淺,提高了塑料熔體的塑化效果,有利于熔體的均勻化。但是,過小的h 3會導致過高的剪切速率和過大的剪切熱,從而導致分子鏈的降解,影響熔體的質(zhì)量;如果H3太大,預成型過程中螺桿背壓產(chǎn)生的回流將增加,這將降低塑化能力。
S–影響螺旋角從而影響螺旋槽輸送效率的節(jié)距,通常為S≈ D
ε-壓縮比,ε=H1/H3,即進料段螺旋槽深度H1與熔化段螺旋槽深度H3的比值。ε大,將增強剪切效應,但會削弱塑化能力
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